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螺旋輸送機噴涌的防治措施：
在富水地層掘進，地下水含量較大，可以在盾構機掘進參數上合理調整。比如：掘進時向土倉加入膨潤土，刀盤轉速加大，推進速度減慢，使膨潤土與碴土多攪拌一會，形成和易性較好的粘稠狀碴土，會不同程度減輕“土是土、水是水”的現象，減少噴涌。
在自立性較好的中feng化圍巖中掘進，根據注漿壓力合理調整注漿量，補充措施是二次注漿，皮帶輸送機，水泥—水玻璃雙液漿起到阻止地下水形成通道的作用。另外可以采取在管片注漿孔上打孔放水的方法，掌子面水壓力減小了噴涌也就減少了。
防止在粉質粘土地層中結成泥餅。主要是合理使用發泡劑，怎么樣使用才是合理的呢？從實際經驗中發現，沒有一個固定的數字是萬neng的，隨著地質的千變萬化，發泡劑的用量、水的比例、使用孔數及位置、總的流量也隨時調整。通過視頻觀察螺旋輸送器出碴口，如果碴土比較粘稠，就算合理。
調整管狀帶式輸送機輸送帶的扭曲，一般利用前傾托輥強制糾扭，具體方法有如下幾種：
1、錐形塊方式：
松開 PSK 托輥的螺母，把錐形墊鐵插入 PSK 托輥和托輥架之間，根據扭曲方向 (順時針還是逆時針)確定翹起托輥的位置 。在承載段側向輸送帶運行方向翹起托輥，改變托輥對膠帶作用力方向，促使膠帶對中，調整時注意防止調整過大，一次調整 3 ～ 4 組，輸送機設備，觀察 5m in。輸送帶經過一段時間的跑合，就會顯示出其固定的運行特性，只要這種特定約束沒有多大改變，就會維持管狀狀態不變。
其調扭原理是：由于輸送帶運行速度和托輥的線速度方向不同，存在相對滑動速度，從而對輸送帶產生糾扭作用。
2、導輥方式
對輸送機機身段加設的導輥，此托輥的結構與設在管狀帶式輸送機機頭、機尾處形成管狀輸送帶的導輥類似，根據扭曲方向，確定安裝方向，無軸螺旋輸送機，改變托輥對輸送帶作用力方向。調扭原理同上。
螺旋輸送機是EPB盾構排土和建立土壓平衡的主要設備，常州輸送機，其主要作用如下：①從有壓力的密封土倉內將刀盤切削下的渣土排出盾構；②渣土在螺旋輸送機內輸送過程中形成土塞，使土倉內的壓力沿螺旋輸送機漸進衰減以保持土倉內壓力的穩定；③通過調整螺旋輸送機轉速，改變排土量，調節土倉內土壓力值，使其與掘進面土壓力保持動態平衡。
螺旋輸送機安裝在前盾的底部，一般會采用對止水性有利的軸式螺旋機，出渣能力為滿足蕞大推進速度，驅動采用中心或周邊驅動，其圓周設有膨潤土或泡沫的注入孔。螺旋輸送機設有一道或兩道出渣閘門，主司機可根據掘進速度在主控室控制閘門的開啟度，通過調節排土量來實現土塞效應，形成良好的排土止水效果。在土壓平衡模式掘進時，可起到調節土倉土壓力的作用。另外一般在設計中可以考慮預留保壓泵接口，發生噴涌時，及時關閉閘門，接保壓泵調節土倉壓力。
當發生螺旋軸卡住現象，可以通過控制液壓馬達正反轉來擺脫。必要時可打開設置在螺旋輸送機筒體上的觀察窗門來對殼體內部進行清理。
一般螺機上會設置伸縮油缸、土壓傳感器、渣土改良口、螺旋軸及葉片，其中螺旋軸及葉片外圓焊有耐磨合金塊及耐磨層。
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